據(jù)報道，億華通綠色能源交通一體化綜合示范項目近日已在河北省張家口市張北縣啟動，該項目由億華通全資子公司國創(chuàng)河北氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心有限公司實施。無獨有偶，也是在不久前，新疆日報報道了億華通與新疆伊犁州伊寧市人民政府、伊寧市聯(lián)創(chuàng)城市建設(shè)（集團）有限責(zé)任公司簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，三方將共同推動伊寧市光伏綠電制氫源網(wǎng)荷儲一體化項目的消息。

 

核心業(yè)務(wù)是燃料電池系統(tǒng)的億華通，卻在氫能產(chǎn)業(yè)鏈上游頻頻落子意欲何為？布局氫能上游產(chǎn)業(yè)對億華通的行業(yè)地位會有何影響？

 

兩大項目落地 合計年產(chǎn)綠氫近10萬噸

 

實際上，關(guān)注億華通的人對其接連簽下氫能上游產(chǎn)業(yè)大項目并不意外。在2022年8月億華通向港交所遞交招股書時，億華通董事長、總經(jīng)理張國強就曾向媒體表示，“億華通始終堅持做大做強燃料電池系統(tǒng)，同時，圍繞燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游方向開展相關(guān)投資。”只是，沒想到張國強所說的“相關(guān)投資”來得如此之快。

 

筆者注意到，億華通在伊寧和張北的項目分別是光伏-氫和風(fēng)電-氫，充分發(fā)揮了伊寧和張北兩地最突出的資源優(yōu)勢。其中伊寧項目將建成光伏電站、電解水制氫、加氫站、氫儲能、氫燃料電池整車應(yīng)用等項目。預(yù)計電解水制氫工廠年產(chǎn)能可達(dá)2萬噸綠氫，計劃建成加氫站20座，可滿足3000余輛氫燃料電池重卡的日常運營需求。張北項目總投資111億元，將建設(shè)包括150萬千瓦規(guī)模的風(fēng)電場，用風(fēng)電電解水制綠氫并合成綠氨，形成7.5萬噸綠氫和30萬噸綠氨的年產(chǎn)能，年總產(chǎn)值將超過20億元，促進(jìn)綠氫和綠氨在當(dāng)?shù)亟煌?、工業(yè)、能源、建筑等領(lǐng)域的應(yīng)用。

 

這么大的項目，何時開建？何時能投產(chǎn)？新疆維吾爾自治區(qū)人民政府官網(wǎng)顯示，按照規(guī)劃，伊寧項目在2022年年底前開工。另據(jù)張北當(dāng)?shù)孛襟w報道，億華通張北項目的風(fēng)電和制氫項目已于2022年9月完成開工簽約。據(jù)了解，張北項目工期兩年，生產(chǎn)年限長達(dá)20年。對于伊寧、張北兩地來說，與億華通合作打造綠氫產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)，將有效解決當(dāng)?shù)鼐G電消納問題，通過綠電和氫能的綜合利用，助力當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型升級。而對于億華通來說，其意義遠(yuǎn)不止于此。

 

業(yè)務(wù)拓展至上游 營收空間有望同步“拓展”

 

據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，伊寧、張北兩地氫能項目的落地，是億華通實現(xiàn)公司中長期發(fā)展戰(zhàn)略的重要成果，有助于拓展億華通在氫能行業(yè)的發(fā)展空間，也可以增強氫能業(yè)務(wù)與燃料電池業(yè)務(wù)的協(xié)同聯(lián)動。

 

按照張北項目兩年工期推算，最早2025年上半年，由億華通投資建設(shè)的綠氫項目即可投產(chǎn)，屆時搭載億華通燃料電池系統(tǒng)的氫能重卡，在億華通參與建設(shè)的加氫站里加注億華通綠氫工廠制的氫氣——中國氫能第一股的“縱向一體化”戰(zhàn)略已躍然紙上。

 

作為一家上市企業(yè)，業(yè)務(wù)的拓展更意味著其營業(yè)收入又有了新來源。

 

眾所周知，億華通此前的核心產(chǎn)品是燃料電池系統(tǒng)。根據(jù)年報，2021年，燃料電池系統(tǒng)業(yè)務(wù)營收5.2億元，占總營收的82%，2022年上半年燃料電池系統(tǒng)營收占比甚至高達(dá)95%。對于營收高度依賴燃料電池系統(tǒng)的億華通來說，業(yè)務(wù)的拓展也意味著營收和業(yè)績的“拓展”，而伊寧、張北兩大投資超百億氫能項目的投建，無疑為億華通未來業(yè)績增長的想象空間按下了確定鍵。

 

由于可再生能源電解制氫（綠氫）從源頭上實現(xiàn)了零碳排放，是最純正的綠色新能源，可再生能源電解制氫未來在工業(yè)制氫領(lǐng)域?qū)缪菰絹碓街匾慕巧８鶕?jù)中國氫能聯(lián)盟預(yù)測，到2030年，我國氫氣的年需求量將達(dá)到3715萬噸，在終端能源消費中占比約為5%，其中超過15%的氫氣來源為綠氫。根據(jù)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2021-2035年）》，在兩年后的2025 年，我國可再生能源制氫量將達(dá)到每年10-20萬噸。無論是機構(gòu)預(yù)測還是國家規(guī)劃，綠氫產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景都毋庸置疑，此時進(jìn)入氫能上游產(chǎn)業(yè)的億華通，無疑是識時務(wù)的“俊杰”。

 

結(jié)語：

 

氫能是一條立體賽道，制、儲、運、加、用及燃料電池關(guān)鍵核心零部件研發(fā)制造，每一環(huán)都是關(guān)鍵，每一環(huán)都需要實力雄厚的參與者。億華通作為中國氫能賽道的領(lǐng)跑者，除了在燃料電池系統(tǒng)領(lǐng)域保持領(lǐng)航，如今又成功拓展到氫能上游的制、儲、加等環(huán)節(jié)，已然從一家專注燃料電池系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)的公司，進(jìn)階為一家氫能全產(chǎn)業(yè)鏈布局的綜合集團。

 

如果說以前億華通單靠燃料電池系統(tǒng)被稱為“中國氫能第一股”略顯單薄，如今，億華通強勢拓展至氫能上游產(chǎn)業(yè)，以超強的生態(tài)整合能力在氫能賽道繼續(xù)領(lǐng)跑就更硬氣了。