在雙碳目標的指引下，當前國內(nèi)一批央企正在深入布局氫能產(chǎn)業(yè)鏈，運用各自強大的資源與資金優(yōu)勢在氫能領(lǐng)域“各顯神通”。

今年9-12月，以中國石化、中國石油、國家電投、國家電網(wǎng)、華電集團、東方電氣、中國能建、國家能源集團、中國建材集團、中國船舶、中國中車、東風汽車為代表的央企展開了一系列布局，覆蓋氫能、燃料電池及終端應(yīng)用各個環(huán)節(jié)，詳情如下（備注：事件根據(jù)公開信息整理，存在遺漏可能）：

1、中國石化：強化氫能產(chǎn)業(yè)鏈

中國石化是國內(nèi)能源巨頭。在國家能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型背景下，其對氫能產(chǎn)業(yè)也進行了全面的布局，并提出了成為“中國第一氫能公司”的目標。中國石化在“十四五”期間的發(fā)展目標是建設(shè)全國最大的加氫站網(wǎng)絡(luò)、可再生能源制氫產(chǎn)量累計超百萬噸，同時聚焦氫能交通領(lǐng)域和綠氫煉化。近期布局事件如下：

氫能交通方面，中國石化除了加快江蘇云南、四川等地區(qū)加氫站布局，還在華南地區(qū)建成了氫燃料電池供氫中心，將助力廣東氫能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展；在綠氫方面，中石化的大型堿性電解水制氫項目和PEM電解水制氫項目都已進入安裝調(diào)試階段，對我國綠氫行業(yè)實現(xiàn)規(guī)?；?、效益化、產(chǎn)業(yè)化有重要的推動作用，將引領(lǐng)我國氫能產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展。

2、中國石油：在氫能供應(yīng)端重點發(fā)力

中國石油按照“戰(zhàn)略布局、穩(wěn)步推廣、規(guī)模發(fā)展”三步走階段部署發(fā)展氫能，重點發(fā)力多元化制氫、低成本高效儲運氫，致力打造國內(nèi)領(lǐng)先的氫能供應(yīng)商、貿(mào)易商、服務(wù)商。近期布局事件如下：

中國石油依托自身豐富的能源資源繼續(xù)發(fā)力氫能供應(yīng)端，近期相繼在黑龍江、廣東建成3座加氫站，一定程度上緩解了當?shù)貧淠芄┬璨黄ヅ涞膯栴}。中國石油與華為在新能源領(lǐng)域的合作，將為中國傳統(tǒng)能源綠色轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展提供有力技術(shù)支撐。

3、國家電投：構(gòu)建“電-氫”能源體系

國家電投是我國五大發(fā)電集團之一，是全國唯一同時擁有水電、火電、核電、新能源資產(chǎn)的綜合能源企業(yè)集團，也是最早發(fā)力氫能產(chǎn)業(yè)的央企之一，已經(jīng)成為推動中國氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)化的重要力量。近期布局事件如下：

國家電投在可再生能源制氫和氫能利用方面持續(xù)發(fā)力，發(fā)展綠色氫能、構(gòu)建“電-氫”能源體系。國家電投旗下的國氫科技作為氫能行業(yè)目前估值最高的獨角獸企業(yè)，被資本廣泛看好。本次融資有助于進一步提升國氫科技治理水平和市場化程度，幫助國氫科技在氫能行業(yè)再創(chuàng)佳績。

4、國家電網(wǎng)：建成全國首個鄉(xiāng)村生態(tài)氫能示范工程

國家電網(wǎng)在制氫及氫能發(fā)電領(lǐng)域的技術(shù)具有領(lǐng)先優(yōu)勢，在氫能電站技術(shù)研發(fā)、規(guī)劃設(shè)計、施工運維、產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)用方面具有深厚經(jīng)驗和人才積累。近期布局事件如下：

作為全國首個鄉(xiāng)村生態(tài)氫能示范工程，創(chuàng)造性地利用綠氫“為同樣具有豐富新能源和生物質(zhì)資源的其他鄉(xiāng)村提供了示范樣本，也為鄉(xiāng)村邁向共同富裕和用能“碳中和”提供新思路。

5、華電集團：布局氫能上下游產(chǎn)業(yè)鏈

布局氫能是華電集團努力落地“雙碳”目標的重要一環(huán)，其完成了國內(nèi)第一個可再生能源制氫、大規(guī)模儲能及氫能綜合利用技術(shù)研究項目。目前華電集團正積極聯(lián)合氫能行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)實現(xiàn)氫能源戰(zhàn)略發(fā)展轉(zhuǎn)型。近期布局事件如下：

華電集團正積極聯(lián)合氫能行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)實現(xiàn)氫能源戰(zhàn)略發(fā)展轉(zhuǎn)型，致力為氫能發(fā)展趟出一條生態(tài)優(yōu)先、綠色低碳的高質(zhì)量發(fā)展路徑，以實現(xiàn)可再生能源制氫、儲氫及氫能綜合利用的綠色發(fā)展目標。

6、東方電氣：硬實力為氫能發(fā)展提供有力支撐

作為央企，東方電氣從2010年就開始布局氫能，經(jīng)過十多年的努力，已掌握了燃料電池關(guān)鍵核心技術(shù)，形成了氫制取、氫儲存、氫加注、氫使用全產(chǎn)業(yè)鏈整體解決方案的供應(yīng)能力。東方氫能與東方鍋爐是集團運營氫能業(yè)務(wù)的兩大主體，合力支撐東方電氣的氫能戰(zhàn)略發(fā)展。近期布局事件如下：

東方電氣是氫能領(lǐng)域出類拔萃的央企，具有很強的硬實力以及超前戰(zhàn)略發(fā)展眼光。其硬實力體現(xiàn)在不斷迭代優(yōu)化升級氫能核心技術(shù)及裝備，樹立了其在燃料電池領(lǐng)域的標桿地位；其戰(zhàn)略眼光體現(xiàn)在，推進海水直接制氫技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，引領(lǐng)了海上風電等可再生能源與海水直接電解制氫一體化全新工業(yè)模式。

7、國家能源集團：大力發(fā)展綠氫

國家能源集團在氫能源產(chǎn)業(yè)有著得天獨厚的優(yōu)勢，提出了“技術(shù)儲備、項目示范、對外合作”發(fā)展思路，有序培育氫能等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，目前正在加快布局從制氫到加氫站的氫能利用全產(chǎn)業(yè)鏈。近期布局事件如下：

國家能源集團打造的寧夏首個氫能全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)項目，建成后可實現(xiàn)100%綠氫制備和綠氫應(yīng)用，將成為全國規(guī)模最大的綠氫生產(chǎn)消費基地，對推動國家能源集團戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、寧夏能源轉(zhuǎn)型、助推黃河流域生態(tài)保護具有重要意義。

8、中國能建：推動中國氫能項目走向海外

中國能建是一家為能源電力、基礎(chǔ)設(shè)施等行業(yè)提供整體解決方案、全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)的綜合性特大型集團公司。公司依托氫能公司開展氫能前端技術(shù)研究、探索氫能商業(yè)模式、全面布局氫能產(chǎn)業(yè)鏈，正在努力推進氫能在工業(yè)、建筑、交通等主要終端領(lǐng)域的低碳化應(yīng)用，并完善“風光儲充換氫”供能體系。近期布局事件如下：

中國能建作為我國最早開展氫能技術(shù)研究開發(fā)的企業(yè)之一，在開展氫能前端技術(shù)研究，探索氫能商業(yè)模式方面具有雄厚的實力和豐富的經(jīng)驗。近期，中國能建簽約國內(nèi)外一批氫能建設(shè)項目，彰顯了其在氫能領(lǐng)域的強大優(yōu)勢。

9、中國建材集團：重金領(lǐng)投氫能企業(yè)

中國建材集團是全球最大的綜合性建材產(chǎn)業(yè)集團、世界領(lǐng)先的新材料開發(fā)商和綜合服務(wù)商。作為央企，中國建材集團在“十四五”期間擁有較強的雙碳布局和產(chǎn)業(yè)需求，以及豐富的運營場景和較強的碳減排需要，將進一步強化氫能產(chǎn)業(yè)鏈上下游布局與合作。

中建材新材料基金由中國建材集團聯(lián)合國家部委母基金、多家央企、地方國資平臺等發(fā)起設(shè)立，基金總規(guī)模200億元，首期規(guī)模150億元，是中國建材集團基于國家新材料領(lǐng)域的戰(zhàn)略性布局，旨在撬動高端、優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新資源，持續(xù)優(yōu)化新材料創(chuàng)新發(fā)展生態(tài)，加快促進新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大。

10、中國船舶：電解水制氫裝備發(fā)展走向快車道

中國船舶集團在氫能領(lǐng)域形成了獨特的技術(shù)、人才、產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢。中船712所是國內(nèi)燃料電池技術(shù)研究牽頭和優(yōu)勢單位，現(xiàn)已經(jīng)實現(xiàn)了關(guān)鍵技術(shù)自主化；中船718所制氫設(shè)備國內(nèi)市場占有率超65%，產(chǎn)品裝備出口20多個國家和地區(qū)，加壓電解水制氫技術(shù)、堿性水電解制氫水平全國領(lǐng)先。近期布局事件如下：

隨著中國氫氣需求量的大幅上升以及可再生能源制氫占氫氣制取來源比例的提升，中國電解水制氫設(shè)備市場規(guī)模正在迅速增長。派瑞氫能作為國內(nèi)電解槽行業(yè)的龍頭企業(yè)，依托其主雄厚的技術(shù)積累，在市場開拓和新設(shè)備研發(fā)方面不斷取得新突破。

11、中車集團：氫燃料電池技術(shù)不斷取得突破

中國中車集團是中央大型國有企業(yè)，業(yè)務(wù)范圍涵蓋化工機械制造、輪胎與橡膠制品制造、汽車及零部件制造等領(lǐng)域，主要產(chǎn)品有大客車、越野車、公交車、快餐車、工程搶修車和電瓶叉車等。近年來，中車集團不斷加快氫能產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展速度和力度，氫燃料電池汽車業(yè)務(wù)、氫能源有軌電車業(yè)務(wù)都表現(xiàn)不俗。近期布局事件如下：

氫能源動力調(diào)車機車相較內(nèi)燃機車，每年可減少164噸燃油消耗，減少二氧化碳排放量508噸，環(huán)保效益顯著。中車集團不斷加快氫能產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展速度和力度，為我國實現(xiàn)“雙碳”目標注入了氫動力。

12、東風汽車：推動氫能源汽車駛?cè)?ldquo;快車道”

東風汽車致力于打造氫能源汽車整條研發(fā)鏈，堅持自主開發(fā)，從基礎(chǔ)材料到核心部件、雙極板、膜電極、電堆、系統(tǒng)集成，以及整車應(yīng)用，建立了先進的實驗室和中試的生產(chǎn)能力。近期布局事件如下：

作為汽車行業(yè)國家隊，東風汽車正不斷加快推進氫燃料電池汽車的研發(fā)與應(yīng)用。東風燃料電池乘用車的首次上路運營，表明東風汽車正在打破近年來“燃料電池汽車只在商用車領(lǐng)域推廣”的小圈子，這為燃料電池汽車商業(yè)化發(fā)展注入了一針強心劑。