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行業(yè)分析
根據(jù)香橙會(huì)氫能數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國上半年氫燃料電池汽車保有量超過了3萬輛，躍上了一個(gè)新臺(tái)階。但市場結(jié)構(gòu)開始出現(xiàn)大變化。1、... 「詳情」
2025-08-02閱讀量：178
海外市場
據(jù)新浪財(cái)經(jīng)美股·環(huán)球市場播報(bào), 馬斯克關(guān)注的賬號(hào)“Teslaconomics”周日發(fā)帖，分享了一段特斯拉Semi卡車在高速路上連續(xù)超越多輛卡車的視頻，并配文稱：“別擋道... 「詳情」
2023-08-08閱讀量：12077
其他分析
7月11日，海馬汽車在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司搭載豐田電推系統(tǒng)的氫能汽車功能樣車已試制下線，計(jì)劃于2023年四季度開展小批量示范運(yùn)營。... 「詳情」
2023-07-13閱讀量：712
行業(yè)分析
今年二季度，氫車投運(yùn)開始進(jìn)入密集期，高工氫電梳理了17家燃料電池企業(yè)配套氫車投運(yùn)概況（戳此查看）。近半個(gè)月來，燃料電池企業(yè)配套氫車投運(yùn)消息再次密集傳來，... 「詳情」
2023-07-13閱讀量：465
海外市場
日前，英國·每日電訊報(bào)官網(wǎng)發(fā)布一篇“寶馬押注氫能汽車應(yīng)對(duì)馬斯克的電動(dòng)車挑戰(zhàn)”的文章。文章表示，寶馬將押注氫燃料電池技術(shù)上，試圖找到電池驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車的替... 「詳情」
2023-07-04閱讀量：980
其他分析
2023年7月3日，氫車出行·佛山南海燃料電池乘用車示范推廣項(xiàng)目在丹灶鎮(zhèn)啟動(dòng)，“氫車出行”從南海丹灶全面起勢。... 「詳情」
2023-07-04閱讀量：457
其他分析
7月3日，氫車出行·佛山南海燃料電池乘用車示范推廣項(xiàng)目（下稱“南海氫車出行項(xiàng)目”）在佛山市南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)啟動(dòng)，隨著東風(fēng)氫舟、豐田第二代MIRAI、上汽大通燃料... 「詳情」
2023-07-04閱讀量：464
行業(yè)分析
不知不覺間，在北京街頭時(shí)不時(shí)就可以看到標(biāo)著hybrid的車輛駛過。成為城市示范群之一后，北京的氫能汽車已經(jīng)滲透入每一個(gè)城市角落... 「詳情」
2023-06-26閱讀量：559
行業(yè)分析
6月15日，工信部對(duì)《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第372批）和《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車車型目錄》（第五十一批）擬發(fā)布內(nèi)容予以公... 「詳情」
2023-06-19閱讀量：456
隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，預(yù)計(jì)會(huì)有更多廠商轉(zhuǎn)向氫燃料電池技術(shù)路線。日前，勞斯萊斯CEO托斯頓·穆勒·烏特弗斯（Torsten Muller-Otvos）表示，考慮到勞斯萊斯的品牌... 「詳情」
2023-06-15閱讀量：659
行業(yè)分析
隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，預(yù)計(jì)會(huì)有更多廠商轉(zhuǎn)向氫燃料電池技術(shù)路線。日前，勞斯萊斯CEO托斯頓·穆勒·烏特弗斯（Torsten Muller-Otvos）表示，考慮到勞斯萊斯的品牌... 「詳情」
2023-06-14閱讀量：437
其他分析
據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，5月，燃料電池汽車產(chǎn)銷分寫完成1000輛和400輛，同比分別增長206.2%和310.7%。... 「詳情」
2023-06-13閱讀量：700
OFweek氫能訊，據(jù)外媒報(bào)道，2023年一季度，美國汽車銷量為359萬輛，同比增長7.5%。其中，純電動(dòng)汽車銷量為25.75萬輛，同比增長63%；氫燃料電池汽車銷量為725輛，... 「詳情」
2023-06-08閱讀量：942
其他分析
氫能源汽車清潔零碳排、長續(xù)航等特質(zhì)引發(fā)人類對(duì)未來汽車的無限想象。隨著全球 “碳本位”時(shí)代的到來，氫能源汽車受到了前所未有的關(guān)注，車企對(duì)氫能源汽車的投入... 「詳情」
2023-02-11閱讀量：759
新能源百花齊放的時(shí)代，氫能千億風(fēng)口來襲，中國企業(yè)正在成為主力軍。... 「詳情」
2023-02-07閱讀量：340
行業(yè)分析
氫燃料汽車無疑能夠吸引人們的眼球，即使它們還沒有成為主流。幾家汽車制造商一直在大力投資開發(fā)這些汽車，他們已經(jīng)推出了一些令人著迷的車型。... 「詳情」
2023-02-04閱讀量：492
專家觀點(diǎn)
新能源汽車產(chǎn)業(yè)深調(diào)研近年來，在雙碳目標(biāo)的指引下，作為新能源重要組成部分的氫能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。日前，羊城晚報(bào)記者專訪了廣州市... 「詳情」
2023-02-04閱讀量：431
1 月 31 日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，在發(fā)展電動(dòng)汽車、氫燃料電池汽車等新能源汽車的浪潮中，韓國的現(xiàn)代、起亞等品牌也在大力投資，他們?cè)谛履茉雌嚪矫嬉惨延泻艽?.. 「詳情」
2023-02-01閱讀量：963
汽車全生命周期擁有成本（total cost of ownership，TCO）主要考慮車輛的購置成本、運(yùn)營成本（含燃料、保險(xiǎn)、維修及人工等）以及... 「詳情」
2023-01-29閱讀量：524
2022年12月30日，飛馳科技與國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心共同開發(fā)的搭載L4級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的氫燃料電池重卡完成道路測試。該實(shí)驗(yàn)為國內(nèi)首臺(tái)對(duì)外發(fā)布的L4級(jí)氫燃料電池... 「詳情」
2023-01-28閱讀量：390
氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)
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