寶馬的Joachim Post博士在柏林接受德國和巴伐利亞部長頒發的HyPowerDrive資助證書。

寶馬公司（BMW）為其Hy2Move項目獲得了約2.73億歐元的公共資金，該項目旨在為乘用車開發氫燃料電池技術。這筆資金是歐盟歐洲共同利益重要項目（IPCEI）氫計劃的一部分，該計劃支持戰略氫技術的發展。其中，1.91億歐元將來自德國聯邦數字和運輸部（BMV），而巴伐利亞州經濟事務、區域發展和能源部（StMWi）將貢獻8200萬歐元。

這項投資將使寶馬能夠開發一種創新的氫燃料電池動力系統，該系統將集成到該公司現有的汽車平臺中。該項目預計將在推進氫動力方面發揮關鍵作用，德國交通專員邁克爾·特勒爾（Michael Theurer）強調了這筆資金在擴大氫動力汽車開發、確保德國國內就業和價值創造方面的重要性。

巴伐利亞州經濟事務部長休伯特·艾旺格（Hubert Aiwanger）也稱贊了該項目，指出這將有助于鞏固巴伐利亞作為創新和未來交通中心的地位。這筆資金反映了德國對氫技術的更廣泛承諾，支持替代傳統化石燃料運輸，并為該國的能源戰略做出貢獻。

寶馬iX5 Hydrogen

寶馬將氫氣視為電池電動汽車的補充解決方案，特別是在遠程應用和充電基礎設施有限的地區。寶馬發展董事會成員Joachim Post博士強調：創新，而不是監管禁令，是應對未來移動出行挑戰的關鍵。他還強調，這筆資金驗證了寶馬的前瞻性戰略，該公司計劃在2028年之前為新款寶馬X5提供五種不同的驅動選擇，包括氫燃料電池版本。

Hy2Move項目將重點關注幾個關鍵領域，包括氫存儲系統、燃料電池電堆、氫動力專用車輛組件的開發，以及將這些技術集成到靈活的車輛架構中。這一舉措建立在寶馬iX5 Hydrogen車型的基礎上，iX5 Hydrogen車型目前正在全球進行示范試驗。

該項目的開發和產業化將主要在寶馬的慕尼黑和蘭茨胡特工廠進行，進一步加強德國在氫動力方面的制造基礎和技術專長。作為更廣泛的歐盟氫倡議的一部分，寶馬的項目有助于實現清潔交通，增強能源安全，并保持整個歐洲的工業競爭力。德國已經承諾為IPCEI的氫努力提供超過14億歐元的資金，支持歐盟成員國越來越多的行業主導的氫倡議。