現(xiàn)代汽車在韓國蔚山舉行了新氫燃料電池生產(chǎn)工廠的開工儀式。該工廠投資9300億韓元（460億人民幣），將于2027年完工，屆時(shí)每年將批量生產(chǎn)3萬臺(tái)燃料電池和PEM電解槽。

“燃料電池技術(shù)的改進(jìn)，耐久性和成本競爭力的增強(qiáng)，有望支持現(xiàn)代汽車實(shí)現(xiàn)全球市場領(lǐng)先的目標(biāo)。”

現(xiàn)代汽車公司（Hyundai Motor Company）今天在韓國蔚山舉行了新的氫燃料電池生產(chǎn)工廠的奠基儀式，標(biāo)志著該公司在將韓國定位為全球能源轉(zhuǎn)型領(lǐng)導(dǎo)者的努力中邁出了重要一步。

現(xiàn)代汽車集團(tuán)副總裁張?jiān)趧壮鱿碎_工儀式。氣候能源環(huán)境部長官金成煥；產(chǎn)業(yè)通商資源部次官文信學(xué)；以及幾名國民議會(huì)議員與蔚山市長金斗均（Doo-gyeom Kim）和其他地方官員一起出席了此次活動(dòng)，突顯了氫作為韓國國家戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)的重要性，以及公私合作的力量。

國際氫能行業(yè)領(lǐng)袖也出席了會(huì)議，包括氫能理事會(huì)首席執(zhí)行官Ivana Jemelkova。氫能理事會(huì)是一項(xiàng)由首席執(zhí)行官領(lǐng)導(dǎo)的全球倡議，匯集了具有共同愿景和目標(biāo)的領(lǐng)先公司，以加速清潔能源轉(zhuǎn)型。Ivana Jemelkova是為出席在慶州舉行的2025年亞太經(jīng)合組織（APEC） CEO峰會(huì)而訪問韓國的。

張副主席在開幕詞中說：“該工廠體現(xiàn)了現(xiàn)代汽車集團(tuán)推進(jìn)氫社會(huì)轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略承諾。這將成為確保國家經(jīng)濟(jì)增長動(dòng)力和確立韓國在全球氫產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位的重要基礎(chǔ)。”

新工廠將占地4.3萬平方米，位于原現(xiàn)代汽車內(nèi)燃機(jī)傳動(dòng)工廠的原址上，這一象征性的轉(zhuǎn)變突顯了現(xiàn)代汽車面向未來移動(dòng)出行的重心轉(zhuǎn)移。

該工廠計(jì)劃于2027年完工，將整合材料加工和組裝業(yè)務(wù)，年生產(chǎn)能力為3萬臺(tái)燃料電池。該設(shè)施將以現(xiàn)代汽車集團(tuán)的HTWO品牌運(yùn)營。

該工廠投資9300億韓元，將生產(chǎn)用于乘用車、商用卡車和公共汽車、建筑設(shè)備、船舶等各種移動(dòng)應(yīng)用的下一代氫燃料電池和電解槽。

推進(jìn)核心技術(shù)

該設(shè)施旨在通過兩個(gè)關(guān)鍵產(chǎn)品，將現(xiàn)代汽車定位在全球氫技術(shù)的前沿。

新一代氫燃料電池：現(xiàn)代汽車的目標(biāo)是，與現(xiàn)有車型相比，提高動(dòng)力輸出和耐用性，同時(shí)提高價(jià)格競爭力，引領(lǐng)全球市場。

PEM電解槽：該工廠將在韓國國內(nèi)首次生產(chǎn)高效聚合物電解質(zhì)膜（PEM）電解槽。