9月8日，交通運(yùn)輸部印發(fā)《交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)申報(bào)方向指引（2025年）》。《指引》共包含16個(gè)申報(bào)領(lǐng)域、52個(gè)申報(bào)方向。

在氫能及相關(guān)環(huán)節(jié)，《指引》中提出，在內(nèi)河主航道/航網(wǎng)推動甲醇動力船舶的應(yīng)用；在運(yùn)輸船舶、公務(wù)船和港作船領(lǐng)域推進(jìn)甲醇、氫燃料電池等船舶建造及使用和加注配套設(shè)施建設(shè)；建設(shè)高速公路加氫站。

25．交通運(yùn)輸與能源融合發(fā)展。

主要內(nèi)容：推動交通與能源基礎(chǔ)設(shè)施一體化建設(shè)，建設(shè)“源—網(wǎng)—荷—儲—充”項(xiàng)目，創(chuàng)新融合開發(fā)運(yùn)營模式與政策機(jī)制。加強(qiáng)能源補(bǔ)給設(shè)施建設(shè)，建設(shè)綜合能源補(bǔ)給站。打造（近）零碳交通基礎(chǔ)設(shè)施，推進(jìn)清潔能源就近就地開發(fā)利用，推廣新能源柔性匯集接入、分布式智能微電網(wǎng)、虛擬電廠等新技術(shù)應(yīng)用。建設(shè)區(qū)域性船舶電動化先行區(qū)，在長江干線航道、京杭運(yùn)河、珠三角航道網(wǎng)等區(qū)域建設(shè)零排放航運(yùn)廊道，研究提出新能源船舶優(yōu)先過閘、優(yōu)先靠泊離港、優(yōu)先裝卸貨等激勵(lì)措施，推動純電動、甲醇動力船舶等應(yīng)用。

責(zé)任單位：部綜合規(guī)劃司。

30．綠色交通運(yùn)輸裝備大規(guī)模研發(fā)應(yīng)用更新。

主要內(nèi)容：推廣應(yīng)用新能源和清潔能源車輛、作業(yè)機(jī)械設(shè)備、港內(nèi)運(yùn)輸車輛等。推廣運(yùn)輸裝備節(jié)能措施和應(yīng)用汽車綠色維修技術(shù)。在運(yùn)輸船舶、公務(wù)船和港作船領(lǐng)域推進(jìn)電池動力、甲醇、氫燃料電池等船舶建造及使用，充（換）電和加注配套設(shè)施建設(shè)；推進(jìn)液化天然氣船規(guī)模化應(yīng)用和沿海加注能力建設(shè)，以及節(jié)能船型開發(fā)及推廣應(yīng)用。

責(zé)任單位：部綜合規(guī)劃司。

31．推動電動重卡零碳貨運(yùn)走廊建設(shè)。

主要內(nèi)容：開展重卡換電和大功率超充試點(diǎn)建設(shè)，建成一批跨區(qū)域新能源重卡運(yùn)輸廊道。依托高速公路服務(wù)區(qū)、出入口等區(qū)域，建設(shè)新能源重卡充電站（快充站、超充站）、換電站、加氫站、儲能/光儲充一體化設(shè)施，形成公路零碳運(yùn)輸走廊綜合補(bǔ)能基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。推進(jìn)重卡換電電池銀行、新能源重卡綜合補(bǔ)能運(yùn)營服務(wù)平臺建設(shè)。出臺新能源重卡碳足跡核算、認(rèn)證技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)新能源重卡碳減排方法學(xué)開發(fā)，不斷豐富碳市場交易品類。

責(zé)任單位：部綜合規(guī)劃司、運(yùn)輸服務(wù)司。