
【熱點聚焦】
孚能科技回應(yīng)控股股東籌劃轉(zhuǎn)讓控制權(quán):從公司戰(zhàn)略發(fā)展考慮
天合光能上半年預(yù)增最高近200% 組件收入大增 行業(yè)Q3或迎量增價穩(wěn)
市值超200億元 車載電源龍頭威邁斯今日登陸科創(chuàng)板 上汽、廣汽等為投資方
容量更大、充電速度倍增、成本驟降,學(xué)界頻放利好 固態(tài)電池商業(yè)化迎來“春天”?
綠氫技術(shù)大突破!全新“太陽能制氫”裝置效率破紀(jì)錄……
【國際概覽】
德國政府通過新版《國家氫能戰(zhàn)略》
德國政府26日通過新版《國家氫能戰(zhàn)略》。該戰(zhàn)略稱,到2030年德國在氫能技術(shù)的領(lǐng)先地位將進一步提升,產(chǎn)品供應(yīng)將覆蓋從生產(chǎn)(如電解槽)到各類應(yīng)用(如燃料電池技術(shù))的氫能技術(shù)全價值鏈。新版《國家氫能戰(zhàn)略》指出,預(yù)計到2030年,德國的氫能需求量將達到130太瓦時(TWh),其中50%到70%需要進口,德國政府正在制訂相關(guān)進口戰(zhàn)略。此外,德國還計劃大幅提升國內(nèi)電解氫能力,計劃到2030年將國內(nèi)電解氫能力的目標(biāo)提高一倍,從5吉瓦(GW)提高到至少10吉瓦(GW)。德國還將建立高效的氫能基礎(chǔ)設(shè)施,計劃在2027/2028年前改造和新建超過1800公里的氫氣管道。
SK On將向子公司提供約2萬億韓元貸款 用于在美建立新電池廠
7月25日,SK創(chuàng)新日前宣布,SK On將向其美國子公司SK Battery America提供約2萬億韓元貸款,后者計劃利用這筆資金為Blue Oval SK在美國建造一家電池工廠。Blue Oval SK是SK On與福特的動力電池合資公司。
日本Proterial試制出用于EV電機的不含釹磁鐵 力爭到2030年代前半期正式被純電動汽車采用
7月24日,日本Proterial (原日立金屬)試制了一款采用不含稀土“釹”的磁鐵的純電動汽車(EV)用電機。目前用于電機的磁鐵以釹磁鐵為主,該公司將其改為了以氧化鐵為主要成分的磁鐵。通過試制品的試驗,還確認(rèn)了可以確保純電動汽車所要求的電機輸出功率。Proterial不打算自主量產(chǎn)電機,而是為了降低稀土采購風(fēng)險,向電機制造商銷售鐵氧體磁鐵等。力爭到2030年代前半期正式被純電動汽車采用,將推進營銷活動。
美國硅陽極電池初創(chuàng)企業(yè)Group 14押注德國市場
7月24日,美國電池初創(chuàng)企業(yè)Group 14計劃在德國開始生產(chǎn)硅,該公司押注德國汽車行業(yè)對技術(shù)的需求將會不斷上升??偛课挥谌A盛頓的Group 14收購了德國中型企業(yè)施密德硅集團(Schmid Silicon Group),并計劃“盡快”重啟其閑置的硅烷氣工廠,開始生產(chǎn)下一代電池材料。
美國眾議院委員會調(diào)查寧德時代與福特汽車的電池合作
7月23日,美國眾議院的兩個委員會表示,正在調(diào)查福特汽車與中國電池公司寧德時代的合作關(guān)系。福特汽車今年2月宣布,將斥資35億美元在密歇根州建立一家電池廠,使用全球動力電池龍龍頭寧德時代的磷酸鐵鋰CTP(無模組電池包)技術(shù),初期產(chǎn)能計劃為35GWh,工廠預(yù)計2026年投產(chǎn)。7月22日,據(jù)路透社和美國其他國內(nèi)媒體報道,美國眾議院籌款委員會(House Ways and Means Committee)主席共和黨人賈森•史密斯(Jason Smith,密蘇里州共和黨人)和中國特別委員會(Select Committee on China)主席邁克•加拉格爾(Mike Gallagher,威斯康星州共和黨人)在最新的一封聯(lián)署信中,要求福特汽車回答此次交易的許可協(xié)議、寧德時代與強迫勞動的關(guān)系以及合作協(xié)議所創(chuàng)造的就業(yè)機會是否會流向中國的問題。
【國內(nèi)動態(tài)】
兩部門:堅決遏制新能源汽車安全事故發(fā)生 引導(dǎo)行業(yè)企業(yè)加快高效能電池系統(tǒng)熱管理、多層級安全防護等技術(shù)研發(fā)
7月25日,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司、國家市場監(jiān)督管理總局質(zhì)量發(fā)展局以視頻方式聯(lián)合組織召開加強新能源汽車安全管理工作會議,分析研判新能源汽車安全形勢,切實加強新能源汽車安全管理。會議指出,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已進入規(guī)?;焖侔l(fā)展新階段,新能源汽車安全的內(nèi)涵和外延都在不斷變化和拓展。安全是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的命門,行業(yè)企業(yè)必須高度重視、常抓不懈。會議強調(diào),生產(chǎn)企業(yè)是產(chǎn)品質(zhì)量安全的第一責(zé)任人,要在產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、測試驗證、運行監(jiān)測、使用維保等全鏈條做好風(fēng)險防范,切實履行產(chǎn)品質(zhì)量事故報告和缺陷召回等法定義務(wù),不斷提升產(chǎn)品安全水平,堅決遏制新能源汽車安全事故發(fā)生。下一步,兩部門將加強工作協(xié)同,加快修訂完善相關(guān)強制性國家標(biāo)準(zhǔn)要求,引導(dǎo)行業(yè)企業(yè)加快高效能電池系統(tǒng)熱管理、多層級安全防護等技術(shù)研發(fā),強化車輛運行安全監(jiān)測體系,組織開展安全隱患排查和缺陷調(diào)查,嚴(yán)肅查處違規(guī)行為,營造良好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展氛圍,推動行業(yè)整體安全水平穩(wěn)步提升。
國家能源局:1—6月風(fēng)電光伏新增裝機占全國新增裝機的71% 新增發(fā)電量占全國新增發(fā)電量54%以上
7月26日,國家能源局電力司負(fù)責(zé)人劉明陽表示,2023年1—6月,全國風(fēng)電、光伏新增裝機在1億千瓦以上,累計裝機約8.6億千瓦,風(fēng)電光伏發(fā)電量達到7300億千瓦時,風(fēng)電光伏產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為我國最具競爭力的產(chǎn)業(yè)之一。風(fēng)電光伏發(fā)電裝機規(guī)模不斷擴大,已成為我國新增電源裝機和新增發(fā)電量的雙重主體。2023年1—6月,風(fēng)電光伏新增裝機占全國新增裝機的比重達到71%,新增發(fā)電量占全國新增發(fā)電量54%以上,有力滿足了全國新增電量需求。
乘聯(lián)會:7月狹義乘用車零售預(yù)計173.0萬輛 新能源預(yù)計62.0萬輛
7月25日,乘聯(lián)會預(yù)測7月狹義乘用車零售銷量173.0萬輛,環(huán)比下降8.6%,同比下降4.8%,其中新能源零售62.0萬輛左右,環(huán)比下降6.8%,同比增長27.5%,滲透率約35.8%。
硅業(yè)分會:本周單晶硅片價格持穩(wěn)運行
7月27日, 中國有色金屬工業(yè)協(xié)會硅業(yè)分會發(fā)布數(shù)據(jù),本周硅片價格持穩(wěn)運行。M10單晶硅片(182 mm /150μm)成交均價為2.80元/片,周環(huán)比持平;N型單晶硅片(182 mm /130μm)成交均價為2.88元/片,周環(huán)比持平;G12單晶硅片(210 mm/150μm)成交均價為3.75元/片,周環(huán)比持平。本周硅片價格持穩(wěn)的主要原因是上下游博弈進入平衡期。
北京200億母基金設(shè)立綠色能源子基金
近日,北京高精尖產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金子基金安鵬綠色(北京)能源產(chǎn)業(yè)投資基金在昌發(fā)展聯(lián)合北汽產(chǎn)投共同主辦的“先進能源助推雙碳目標(biāo)”E-TECH專題論壇上正式啟動,論壇由北京未來科學(xué)城管理委員會任指導(dǎo)單位,北京基金業(yè)協(xié)會任支持單位。
上海市經(jīng)信委肖明衛(wèi):用戶側(cè)需求響應(yīng)資源和虛擬電廠已全部納入需求響應(yīng)機制
7月25日,在第二屆中國新型儲能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大會暨第二屆全國虛擬電廠技術(shù)高層研討會上,針對上海市虛擬電廠發(fā)展,上海市經(jīng)信委經(jīng)濟運行處(電力處)副處長肖明衛(wèi)表示,到目前為止,用戶側(cè)需求響應(yīng)資源和虛擬電廠包括儲能、分布式發(fā)電已全部納入上海市的需求響應(yīng)機制。上海將進一步完善管理制度和政策措施,鼓勵用戶側(cè)可調(diào)資源、儲能、虛擬電廠、綜合能源等各種商業(yè)模式參與電力市場交易和電力平衡調(diào)節(jié),努力提高電力系統(tǒng)的靈活性和韌性,實現(xiàn)能源的可持續(xù)發(fā)展。
南方電網(wǎng)電力負(fù)荷創(chuàng)4次新高 “虛擬電廠”走進現(xiàn)實
7月23日,記者從南方電網(wǎng)了解到,入夏以來,用電負(fù)荷持續(xù)攀升。截至7月22日,南方電網(wǎng)電力負(fù)荷已4次創(chuàng)新高,最高達2.31億千瓦。記者在廣東、浙江等地調(diào)查發(fā)現(xiàn),虛擬電廠正在走進現(xiàn)實。虛擬電廠就是憑借能源互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),將閑散在終端用戶的充電樁、儲能、空調(diào)、分布式光伏等電力負(fù)荷資源聚合起來并加以優(yōu)化控制參與電網(wǎng)運行。據(jù)了解,在廣東深圳,有1.8萬根充電樁接入虛擬電廠管理中心,可以隨時響應(yīng)電網(wǎng)的調(diào)度進行調(diào)峰,并獲得相應(yīng)的收益,其中的部分收益最終也會讓利給車主。在浙江,大量的光伏設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)投資建設(shè)儲能設(shè)備接入虛擬電廠,用電低谷時充電,高峰時放電。
【行業(yè)動向】
億緯鋰能:與EA簽訂諒解備忘錄 擬在泰國投建電池生產(chǎn)基地
7月27日,億緯鋰能公告,公司與Energy Absolute Public Company Limited(簡稱“EA”)簽訂諒解備忘錄,公司與EA集團(EA及其子公司)擬在泰國共同組建合資公司,以該合資公司為實施主體建設(shè)至少6GWh的電池生產(chǎn)基地。EA集團目前從事全系列可再生能源業(yè)務(wù),包括生物柴油制造商、可再生能源電力開發(fā)商、電動汽車和電動汽車充電器開發(fā)商和運營商及鋰一次電池制造商。
吉利旗下沃飛長空獲得華龍航空100架AE200飛行汽車訂單
7月26日,吉利科技集團旗下沃飛長空與與華龍航空簽署戰(zhàn)略協(xié)議,沃飛長空將作為華龍航空核心電動垂直起降飛行器(eVTOL)提供商。雙方現(xiàn)場簽署了首批100架AE200采購協(xié)議。沃飛長空稱,此次與華龍航空達成合作,標(biāo)志著國內(nèi)電動垂直起降飛行器(eVTOL)與公務(wù)航空領(lǐng)域的首次創(chuàng)新聯(lián)合。雙方后續(xù)將推進eVTOL持續(xù)適航方面標(biāo)準(zhǔn)審定,eVTOL垂直起降機場建設(shè)、航線運營等領(lǐng)域的進展。
寧德時代:上半年凈利潤207.17億元 同比增長153.64%
7月25日,寧德時代披露半年度報告,上半年公司實現(xiàn)營業(yè)總收入1892.46億元,同比增長67.52%,歸屬于上市公司股東的凈利潤為207.17億元,同比增長153.64%,基本每股收益4.7201元/股。報告期內(nèi),公司麒麟電池實現(xiàn)量產(chǎn)交付,鈉電池宣布首發(fā)車型,推進M3P電池產(chǎn)業(yè)化,發(fā)布凝聚態(tài)電池、零輔源光儲直流耦合解決方案等新技術(shù),積極推進電動船舶、電動飛機新動力領(lǐng)域應(yīng)用。
天合光能:預(yù)計上半年凈利潤同比增長162%到196%
7月25日,天合光能發(fā)布半年度業(yè)績預(yù)告,預(yù)計2023年半年度實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤為33.28億元-37.52億元,同比增加162.14%-195.61%。報告期內(nèi),公司光伏組件出貨量和銷售收入較去年同期有顯著增長;大功率210系列光伏產(chǎn)品銷售占比相比去年同期大幅提高;受益于公司上游硅片產(chǎn)能的逐步釋放,產(chǎn)品綜合成本進一步下降。
安森美與8家光伏逆變器廠商簽訂19.5億美元供貨協(xié)議
7月27日,安森美日前在官網(wǎng)宣布,已與多家領(lǐng)先的光伏逆變器制造商鎖定19.5億美元的長期供貨協(xié)議(LTSA),為客戶提供智能電源技術(shù)。據(jù)悉,安森美已與前10大光伏逆變器供應(yīng)商中的8家簽訂了LTSA。
保時捷尋求合作伙伴投資33億美元建設(shè)電動車電池廠
7月27日,保時捷正在與潛在合作伙伴洽談建立一家電動汽車電池工廠,耗資高達30億歐元(約合33億美元)。該公司周三表示,正在考慮靠近德國、美國和加拿大的地區(qū),并將主要根據(jù)具有競爭力的電價和可再生能源的地區(qū)做出決定,據(jù)悉,該工廠的發(fā)電能力將達20GWh。
特斯拉中國市場二季度營收57億美元 同比增長超五成
7月25日,特斯拉披露的文件顯示,2023年第二季度,特斯拉在中國市場實現(xiàn)營收57.31億美元,較去年同期的37.87億美元增加19.44億美元,增幅為51.33%。從全球來看,特斯拉今年第二季度營收為249.27億美元,同比增長47%。中國市場營收在其中占比為22.99%。
【技術(shù)與投融資】
以色列研究人員開發(fā)出低成本制造綠氫新方法
7月25日,以色列特拉維夫大學(xué)近日宣布,該校研究人員成功利用生物催化劑制造出了無污染、高效率、低成本的綠色氫氣。目前全球95%的氫氣是從煤或天然氣中提煉出來,每生產(chǎn)一噸氫氣,會排放約9至12噸二氧化碳。綠氫是指通過風(fēng)能、光能等可再生能源制造的氫氣,被視為最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉粗?。?dāng)前生產(chǎn)綠氫主要依靠電解手段,需要蒸餾水和鉑等貴重稀有金屬,因此綠氫比普通氫氣昂貴很多。
太陽能轉(zhuǎn)化氫效率創(chuàng)新紀(jì)錄
7月25日,美國萊斯大學(xué)工程師將下一代鹵化物鈣鈦礦半導(dǎo)體與電催化劑相結(jié)合,研制出了一款耐用、成本效益高且可擴展的光電化學(xué)電池,其能以20.8%破紀(jì)錄的效率將太陽能轉(zhuǎn)化為氫氣。最新設(shè)備可作為一個化學(xué)反應(yīng)平臺,利用太陽能產(chǎn)生燃料。相關(guān)論文刊發(fā)于最新一期《自然•通訊》雜志。
中科大團隊刷新鈣鈦礦電池穩(wěn)態(tài)效率的認(rèn)證世界紀(jì)錄
7月22日,中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)徐集賢教授團隊日前在鈣鈦礦太陽電池方面獲得重要進展,創(chuàng)造了鈣鈦礦電池穩(wěn)態(tài)效率的認(rèn)證世界紀(jì)錄26.1%,被美國可再生能源國家實驗室NREL的《Best Research-Cell Efficiency Chart》收錄。
正泰新能完成20億元C輪融資
近日,光伏制造企業(yè)正泰新能完成20億元C輪融資,投資方為朝希資本、長江綠色產(chǎn)業(yè)基金、交銀投資、國壽股權(quán)、越秀投資、中金資本、中信建投資本、華登國際等。正泰新能專注于光伏電池、組件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。
越秀產(chǎn)業(yè)基金牽手博裕資本聯(lián)合領(lǐng)投遠程汽車
7月22日,越秀產(chǎn)業(yè)基金聯(lián)合博裕資本完成了對遠程新能源商用車集團旗下品牌遠程的領(lǐng)投,遠程是新能源商用車行業(yè)頭部企業(yè),United Clean Energy(Singapore)、四川臨江產(chǎn)業(yè)集團等多家戰(zhàn)略投資人和知名投資機構(gòu),老股東普洛斯旗下隱山資本、湖南湘潭產(chǎn)業(yè)基金及上下游合作伙伴等跟投。本次投資是公司在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車整車領(lǐng)域的重要投資布局,也是越秀資本與吉利控股集團簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議以來,繼極氪智能科技、芯聚能、芯擎科技等項目后的又一個重大產(chǎn)業(yè)合作項目落地。公司持續(xù)看好中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)與國產(chǎn)品牌整車投資機會,看好遠程在國家“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)下的發(fā)展機遇,以及推動商用車新能源化對保障能源安全和應(yīng)對氣候變化的重要意義。
來源:財聯(lián)社
作者:科創(chuàng)板日報