氫航科技表示，將利用本輪投資加大研發力度，建設研發中心以及燃料電池自動化量產生產線。據悉，隨著業務發展，氫航科技年內將開啟后續融資，為應用產品大規模推廣募集更多資金。

 

 

氫航科技成立于2017年11月，是一家氫燃料電池研發企業。其發展理念是以價值為標準引導科學創新，致力于輕量化氫燃料電池研發、生產和創新應用，覆蓋氫動力航空、航空機載電源、氫動力便攜電源、氫能儲能發電、氫動力摩托、氫能船舶和車輛等諸多應用方向。

 

氫航科技進一步從氫能諸多應用場景上進行符合價值科學的遴選，選擇了從航空動力應用入手，發揮氫動力系統能量密度高的優勢，之后再拓展到移動電源、小型車輛等獨立應用，不依賴基礎設施建設，降低對周邊產業環境的依賴度。

 

 

在現階段，由于下游產業鏈并不完整，氫航科技根據產業發展周期理論，謹慎制訂了發展戰略。公司利用已經成熟的小型無人機產業鏈，設計和開發了小型氫動力無人機產品，通過解決風冷燃料電池的活化時間、高低溫環境適應性等難題，讓風冷燃料電池能夠快速穩定的在氫動力無人機上應用，目前，其氫動力無人機成熟度在行業里處于前列，氫動力多旋翼產品通過了專業機構的檢測，并已經啟動在國網、南網、國能、海油、管網、海事等領域的應用合作。

 

在更大型的航空器領域中，氫航科技將自己定位為氫動力系統提供商，并已積極同中國商飛上飛公司、航空工業602所等知名企業展開合作，希望能夠通過利用各自優勢，加快氫燃料電池陣列管理技術的迭代，助力氫動力航空行業標準的建設。氫航科技氫航科技次試飛實驗。此外，公司與602所聯合開發的AR-20氫動力變距多旋翼，已經完成了3小時以上的帶載全航時實驗。

 

 

氫航科技還在發力拓展氫能源多元應用，其便攜電源產品近日已在甲方檢測結構通過零下40℃存放、零下25℃冷起、零上55℃使用等苛刻的高低溫環境適應性測試。這些環境適應性指標對于風冷燃料電池來說都難以實現，氫航科技在空冷燃料電池體系下突破了以上難點。移動電源方面，氫航科技將和某國企展開應急電源的科技合作，便攜電源樣機已開發測試完畢，比原有日本進口的同規格燃油發電機減重60%以上，低噪音、零碳排放。

 

在氫能車輛應用方向上，氫航科技更加聚焦氫電兩輪車、小型物流車、無人機駕駛車等換瓶模式的獨立應用。氫航科技認為這個方向上的規?；瘧盟俣葧煊谄渌笮蛙囕v的應用。近日，氫航已與金宏氣體等企業簽訂了供氫戰略合作協議，為未來廣泛的氫能應用鋪設一個大規模、低成本的供氫網絡。