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建立車用儲氫瓶(罐)追溯系統!河南安陽出臺加氫站管理暫行辦法!

2023-02-08 來源:國際能源網/氫能匯 瀏覽數:391

2月6日,河南省安陽市發布《安陽市汽車加氫站管理暫行辦法》,規范安陽市汽車加氫站建設、經營和管理,預防車用氫能安全事故,促

2月6日,河南省安陽市發布《安陽市汽車加氫站管理暫行辦法》,規范安陽市汽車加氫站建設、經營和管理,預防車用氫能安全事故,促進車用氫能產業持續健康穩定發展,為實現碳達峰、碳中和作貢獻。辦法自印發之日起實施。

《辦法》提出:

用于對外經營的汽車加氫站,用地性質應為加油加氣加氫站用地。在核心產業功能區、物流園區、公交場站等場地,可使用工業、倉儲用地、公交場站建設用地等地塊建設企業自用加氫設施,并依法辦理加氫設施立項(備案)、規劃、市場監管等相關手續。

從事經營活動的汽車加氫站應具備以下條件:

(一)符合汽車加氫站發展規劃。

(二)有穩定的并符合國家標準的氫氣氣源,并出具檢測報告。

(三)有市場監管部門頒發的企業營業執照和氣瓶充裝許可證,有固定的、符合消防等安全條件的經營場所和辦公場所。

(四)氫氣輸配、儲存、充裝、供應等設施符合國家相關標準和消防安全要求。

(五)企業的主要負責人、安全生產管理人員以及運行、維護和搶修人員經專業培訓并經城鎮燃氣主管部門考核合格。經專業培訓并考核合格的人員及數量,應與企業經營規模相適應,最低人數應符合以下要求:

1.企業主要負責人。是指企業法定代表人和未擔任法定代表人的董事長(執行董事)、經理,以上人員均應進行專業培訓并考核合格;

2.安全生產管理人員。是指企業分管安全生產的負責人,企業生產、安全管理部門負責人,企業生產和銷售分支機構的負責人以及企業專職安全員等相關管理人員,以上人員均應進行專業培訓并考核合格;

3.汽車加氫站操作工不少于6人,并隨經營規模適當增加人數;

4.汽車加氫站具有相關專業中級以上職稱的技術人員不少于1人。

在河南省政府明確汽車加氫站相關管理辦法出臺前,汽車加氫站經營企業應當向所在縣(市、區)燃氣主管部門進行報備。各縣(市、區)燃氣主管部門應當在接到報備申請后三個工作日內組織相關專家,通過材料審查和現場核查的方式對申請人的申請材料進行核驗,核驗通過后,方可投入運營。

汽車加氫站必須建立車用儲氫瓶(罐)質量安全追溯系統。汽車加氫站不得向未經使用登記或者與使用登記證不一致的車用儲氫瓶(罐)加氫,不得向車用儲氫瓶(罐)以外的其他氣瓶或者裝置加氫。

原文如下:

安陽市汽車加氫站管理暫行辦法

第一章 總則

第一條  為了規范安陽市汽車加氫站建設、經營和管理,預防車用氫能安全事故,促進車用氫能產業持續健康穩定發展,為實現碳達峰、碳中和作貢獻,依據《城鎮燃氣管理條例》《危險化學品安全管理條例》《河南省城鎮燃氣管理辦法》等相關法律法規和技術標準,結合安陽市實際,制定本辦法。

第二條  本辦法適用于安陽市行政區域內汽車加氫站的規劃建設、應急保障、經營服務、安全管理及相關管理活動。

第三條  本辦法所稱汽車加氫站,是為氫燃料電池汽車或氫氣內燃機汽車或氫氣天然氣混合燃料汽車等的儲氫瓶(罐)充裝氫燃料的專門場所及專門設施,包括固定式加氫站和撬裝式加氫站。

本辦法所稱汽車加氫站包括合建站,合建站是指與汽車加油站或者加氣站、充電站等合并建設的加氫站,統稱為汽車加氫站。

汽車加氫站介質包括氣態氫和液態氫。

第四條  市城鎮燃氣主管部門負責本市汽車加氫站監督管理工作。各縣(市、區)人民政府(管委會)及其城鎮燃氣主管部門負責本行政區域的汽車加氫站監督管理工作。發展改革、自然資源和規劃、住房城鄉建設、應急、市場監管、生態環境、氣象、公安、交通運輸、消防、城市管理等有關部門應當根據各自職責,做好汽車加氫站的審批和監督管理工作:

(一)市城鎮燃氣主管部門負責會同有關部門組織編制市區汽車加氫站發展規劃,指導各縣(市、區)汽車加氫站監督管理工作。各縣(市)城鎮燃氣主管部門負責會同有關部門組織編制本行政區域內汽車加氫站發展規劃。各縣(市、區)城鎮燃氣主管部門負責本行政區域內汽車加氫站行業監督管理,負責本行政區域內汽車加氫站備案,并報市城鎮燃氣主管部門。

(二)發展改革部門負責汽車加氫站(立項)備案,配合城鎮燃氣主管部門編制汽車加氫站專項規劃等工作。

(三)自然資源和規劃部門負責汽車加氫站選址、土地審批以及規劃手續辦理工作。

(四)住房城鄉建設部門負責汽車加氫站消防設計審查及消防驗收、配套房屋建設工程施工許可工作。

(五)應急部門負責協調汽車加氫站應急管理工作。

(六)市場監管部門負責汽車加氫站氫氣質量的監督管理;負責特種設備安全監督管理及使用登記,核發《氣瓶充裝許可證》。

(七)生態環境部門負責汽車加氫站建設環境影響評價審批工作。

(八)氣象部門負責汽車加氫站雷電防護裝置設計審核和竣工驗收以及雷電防護裝置定期檢測監督檢查等工作。

(九)公安部門負責組織涉氫車輛的道路交通安全管理等工作,依法打擊相關違法違規行為。

(十)交通運輸部門負責危險貨物道路運輸車輛許可及行業監管等工作。

(十一)消防部門負責汽車加氫站消防安全監督檢查工作,并查處相關違法行為。

(十二)城市管理部門負責汽車加氫站建設工程審批后的違法建設、在建工地違法建設、違法戶外廣告等行政執法工作。

第二章 規劃與建設

第五條  市、縣(市)人民政府城鎮燃氣主管部門會同有關部門依據國土空間規劃、能源規劃,編制市、縣(市)汽車加氫站發展規劃。

第六條  在符合相關規范和安全條件的前提下,支持合法建設的汽車加油站、加氣站、充電站利用現有土地改建、擴建汽車加氫站。

第七條  汽車加氫站規劃、建設、管理等應符合《汽車加油加氣加氫站技術標準》(GB50156)、《加氫站技術規范》(GB50516)(2021年修改版)、《氫氣站設計規范》(GB50177)、《加氫站安全技術規范》(GB/T34584)、《氫氣使用安全技術規程》(GB4962)、《移動式加氫設施安全技術規范》(GB/ T31139)、《氣瓶安全技術規程》(TSG23-2021)、《氫燃料電池電動汽車示范運行配套設施規范》(GB/T29124)、《加氫站用儲氫裝置安全技術要求》(GB/T34583)、《氫能汽車用燃料 液氫》(GB/T40045)、《液氫貯存和運輸技術要求》(GB/T40060)、《液氫生產系統技術規范》(GB/T40061)等國家其他現行法律、法規、規范及有關標準規定。

第八條  汽車加氫充電合建站應同時符合《電動汽車充電站設計規范》(GB50966)、《電動汽車充電站通用要求》(GB/T29781)等相關規定,其他合建站也應符合相應的規范要求。

第九條  用于對外經營的汽車加氫站,用地性質應為加油加氣加氫站用地。在核心產業功能區、物流園區、公交場站等場地,可使用工業、倉儲用地、公交場站建設用地等地塊建設企業自用加氫設施,并依法辦理加氫設施立項(備案)、規劃、市場監管等相關手續。

第十條 汽車加氫站的設計、施工、監理單位必須具備相應資質,建設單位應當將施工圖報施工圖審查機構組織設計審查,并根據相關法律法規進行施工許可申請工作。

第十一條 汽車加氫站項目完工后,由建設單位依法組織進行竣工驗收,由具備國家規定資質的安全評價機構進行安全驗收評價,出具《安全驗收評價報告》,并自竣工驗收合格之日起15日內將竣工驗收情況報縣(市、區)城鎮燃氣主管部門備案。未經驗收或驗收不合格的,不得交付使用。

第三章 經營與服務

第十二條  從事經營活動的汽車加氫站應具備以下條件:

(一)符合汽車加氫站發展規劃。

(二)有穩定的并符合國家標準的氫氣氣源,并出具檢測報告。

(三)有市場監管部門頒發的企業營業執照和氣瓶充裝許可證,有固定的、符合消防等安全條件的經營場所和辦公場所。

(四)氫氣輸配、儲存、充裝、供應等設施符合國家相關標準和消防安全要求。

(五)企業的主要負責人、安全生產管理人員以及運行、維護和搶修人員經專業培訓并經城鎮燃氣主管部門考核合格。經專業培訓并考核合格的人員及數量,應與企業經營規模相適應,最低人數應符合以下要求:

1.企業主要負責人。是指企業法定代表人和未擔任法定代表人的董事長(執行董事)、經理,以上人員均應進行專業培訓并考核合格;

2.安全生產管理人員。是指企業分管安全生產的負責人,企業生產、安全管理部門負責人,企業生產和銷售分支機構的負責人以及企業專職安全員等相關管理人員,以上人員均應進行專業培訓并考核合格;

3.汽車加氫站操作工不少于6人,并隨經營規模適當增加人數;

4.汽車加氫站具有相關專業中級以上職稱的技術人員不少于1人。

(六)汽車加氫站企業需有符合《氫能車輛加氫設施安全運行管理規程》(GB/Z34541)相關要求的企業安全管理制度、安全操作規程、安全生產責任制度,有健全的安全事故應急預案,有與加氫規模相適應的搶險組織及搶險搶修人員、儀器、設備和交通工具。

(七)法律、法規規定的其他條件。

第十三條  在河南省政府明確汽車加氫站相關管理辦法出臺前,汽車加氫站經營企業應當向所在縣(市、區)燃氣主管部門進行報備。各縣(市、區)燃氣主管部門應當在接到報備申請后三個工作日內組織相關專家,通過材料審查和現場核查的方式對申請人的申請材料進行核驗,核驗通過后,方可投入運營。

第十四條  報備應當向城鎮燃氣主管部門提交下列材料,汽車加氫站經營企業應對其真實性、合法性、有效性負責:

(一)經營備案申請表;

(二)汽車加氫站竣工驗收備案書;

(三)安全驗收評價報告;

(四)加氫站設施設備清單及有效期內檢測合格證明或相關質檢資料、氣瓶充裝許可證、消防設計審核報告及消防驗收報告;

(五)與氫氣供應企業簽訂的供氣合同;

(六)企業安全管理制度、安全操作規程、安全生產責任制度、風險管理體系和事故應急預案材料;

(七)企業主要負責人、安全管理人員、汽車加氫站主要負責人(站長)、加氣工和維修工所取得的有效期內的培訓考核合格證書以及企業與從業人員簽訂的勞動合同、繳納的社會保險材料;

(八)固定的經營場所(包括辦公、經營和服務場所等)的產權證明或租賃合同(須附產權證明);

(九)法律、法規和規章規定的其他材料。

第十五條  汽車加氫站必須建立車用儲氫瓶(罐)質量安全追溯系統。汽車加氫站不得向未經使用登記或者與使用登記證不一致的車用儲氫瓶(罐)加氫,不得向車用儲氫瓶(罐)以外的其他氣瓶或者裝置加氫。

第十六條  汽車加氫站經營企業應當定期公示氫氣質量檢測報告,包括氫氣氣源廠家出具的檢測報告和具備資質的第三方檢測機構出具的報告,確保供應的氫氣質量符合國家標準。

縣級以上人民政府(管委會)市場監管部門應當按照職責分工,依法加強對氫氣質量的監督管理。

第十七條  汽車加氫站經營企業應建立完整運行檔案,記錄汽車加氫站運行、維護、檢驗、監控、故障、人員調整、當日氫氣掛牌價格等數據信息。主要設備運行記錄、卸車記錄、掛牌價格等信息應保存1年以上,監控數據至少保存90天以上。

第十八條  縣級以上人民政府(管委會)城鎮燃氣主管部門應當建立健全汽車加氫站監督管理制度,加強主管部門專業管理人員培訓,配備相應的監測監管設備,必要時委托第三方專業機構進行安全檢查,對汽車加氫站經營企業的經營服務、安全管理等進行監督檢查,并按照相關規定組織考核評價,督促不符合要求的企業對存在的問題進行限期整改。

第十九條  汽車加氫站經營企業應建立完善的管理制度和操作規程,加強管理人員和操作人員的專業知識培訓,配備相應的檢查設備,按時完成所有設備的巡檢工作,定期組織應急消防演練,提高加氫站的管理能力。

第四章 安全與應急

第二十條 城鎮燃氣主管部門、市場監管部門、城市管理部門、公安機關、消防機構等部門和屬地政府(管委會)及相關單位應當根據各自職責,對汽車加氫站經營活動進行安全監督檢查,發現汽車加氫站安全事故隱患的,應當立即組織人員查明情況,及時通知有關單位和個人排除加氫站安全事故隱患。有關單位和個人應當予以配合。

第二十一條  汽車加氫站不得為未取得市場監管部門核發的特種設備使用登記證、鋼瓶附件缺失或存在高壓管線漏氣現象的車輛進行充裝。

第二十二條  汽車加氫站經營企業應當健全氫氣安全保障體系,并對本單位的汽車加氫站設施定期進行安全評估,發現汽車加氫站安全事故隱患的,應當及時采取措施消除隱患。建立完善的安全管理制度和經營服務管理制度。

安全管理制度主要包括:安全責任制度,設施設備安全巡檢制度,設備維修與維護保養制度,崗位操作規程,加氫站突發事件應急預案等。

經營服務管理制度主要包括:加氫站服務管理制度、加氫站經營管理制度等。

第二十三條  汽車加氫站經營企業應當制定本單位汽車加氫站安全事故應急預案并備案,建立健全應急管理體制和完善應急機制,制定應急管理規章制度,加大安全生產投入,加強應急隊伍和能力建設,配備應急人員和必要的應急裝備、器材,每半年至少組織一次預案演練。

第二十四條  任何單位和個人不得侵占、損毀、擅自拆除汽車加氫站設施,不得損毀、覆蓋、涂改、擅自拆除或移動汽車加氫站的安全警示標志。任何單位和個人發現有危害汽車加氫站及其安全警示標志的行為,有權予以勸阻、制止;經勸阻、制止無效的,任何單位和個人均有權向城鎮燃氣主管部門、公安等有關部門舉報。

第二十五條  汽車加氫站安全事故發生后,應當立即啟動事故相應應急預案,或者采取有效措施,組織搶險、搶修,防止事故擴大,減少人員傷亡和財產損失,并按照國家有關規定及時、如實報告行業主管部門。城鎮燃氣主管部門、應急部門、市場監管部門、公安機關、消防機構等有關部門應當按照應急預案中相應職責進行相應處置。

第五章 法律責任

第二十六條  違反本辦法的,由城市管理部門按照城鎮燃氣相關法律法規等有關規定進行處罰,涉及公安、應急、消防、市場監管、自然資源和規劃等有關規定的,由相關行政管理部門依法處理。

第六章 附則

第二十七條  根據產業配套、示范推廣等需要,在符合全市氫能產業規劃布局的前提下,經市政府同意,可新增汽車加氫站建設選址點位,并依法依規辦理相關建設手續。

第二十八條本辦法自印發之日起實施。

 

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